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近年来，国家高度重视工业软件国产化进程。2025年政府工作报告明确提出持续推进“人工智能+”行动，强调将数字技术与我国制造优势、市场优势更好结合；国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，提出要“加快工业软件创新突破”；同时，工信部发布《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》，明确到2027年，完成约200万套工业软件和80万台套工业操作系统的更新换代任务，全面推进工业软件和系统的国产化。
“真的不能研发出属于自己的国产详图深化软件吗？这种缴纳高额维护费，被美国‘T软件’所垄断且随时会面临‘卡脖子’风险的日子什么时候才能结束？”这是围绕在公司研发团队周围的多年难题。想要发明一款软件的确不容易，为做第一个吃螃蟹的人，研发团队首先确定了此款软件所涉及的部门，将每个部门的需求一一记录在册，并策划出“降低软件的使用成本，打破“某T软件”的垄断地位，填补国内空白；提升建模与出图效率，更快速便捷对接MES与ERP，完善与智能制造设备数据接口；建立自主生态，保证工程数据安全可控，实现‘2027，应替尽替’，为中国钢结构行业解决软件痛点。”的三部曲战略，为软件的研发打好坚实“地基”。
“地基”打好，接下来就是软件的研发，软件的研发是一条曲折而漫长的路，并且有“三大难关”像“三座大山”一样等待着研发团队去一一跨越。万事开头难，第一关就是“心理关”。面对“国企做这种研发项目，失败的可能性很大，你们不可能成功，国企没有生存的压力”等舆论，研发团队背负着否定和质疑，做好十足的心理建设，开启了研发之路。第二关便是“资金关”。软件研发，尤其是设计软件的研发，需要大量资金支付研发、运维人工费用及所需的硬件设备，且失败风险非常高。为打破领域空白，研发团队冒着风险顶着压力积极与公司领导商议，经过层层缜密研判，为软件研发争取到极大的资金支持，成功跨过了“资金关”。有了雄厚的资金支持，研发团队便快速进入研发状态，2018年4月开始需求调研，编制《技术开发方案》；2020年3月，第一期项目开启，V1版本问世；2020年10月，软件快速迭代至V3版本……2023年4月，研发团队迎来了第三大难关“内核关”。软件的V3版本之前沿用的是“bentley”内核，属于国产软件国内核心，但核心技术仍沿用国外，存在“卡脖子”的风险，如何将图形引擎迁移到完全自主可控的核心上来？研发团队陷入了沉思。面对诸多的BUG和一次次软件瘫痪，研发团队没有放弃，反复测试修复软件，经过180天的痛苦挣扎，终于破解了此难题。获得评估证书的那一刻，团队所有成员的拳头紧紧地握在了一起……截至目前，软件7.3.2版本已迭代完毕，研发团队正在向着最终目标一步步迈进。
软件虽已初步发明成功，但研发团队并没有放松警惕，他们紧盯软件运作情况，不断通过项目验证其应用进行数据对比。据数据统计，在效率对比方面，DW是目前市场上最简洁、最高效和最易上手的钢结构深化设计软件。软件经过保定博物馆项目、福建大东海项目、赤峰中唐项目等13个项目验证应用，与同类型软件相比，部分节点形式建模效率提升15.5%，出图效率提升21.2%；在模型对比方面，DW建立的模型相对于“T软件”建立的模型，体积更小，加载运行速度更快，轻量化后数据不丢失；与“T软件”功能对比方面，DW在布置、裁切、辅助与组件库功能中均有优势，还支持型钢拆分、合并与识图建模等功能。同时，软件还获得中国泰尔实验室颁发的“BIM软件技术创新S级”评估证书，核心代码自主化率100%，源代码自主化率98.8%。产品还参展了数博会、服贸会、数字经济博览会等展会，市场反响良好。
